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為什么高鐵雷電預(yù)警系統(tǒng)需要安裝?原來是這個原因【易造防雷】
高鐵對于現(xiàn)代人們來說是越來越重要了,可以說不可或缺,是目前我們?nèi)粘I罟ぷ髦袝?yōu)先選擇的交通方式。而你知道嗎?其實對于高鐵來說,信號與電力傳輸是非常重要的!雷電是一種能量極大破壞了極強又不可控的自然現(xiàn)象,對高鐵來說,存在著很大的安全隱患!我們除了完善高鐵外部和內(nèi)部的防雷設(shè)施之外,在高鐵運輸系統(tǒng)中安裝雷電預(yù)警系統(tǒng)也是很關(guān)鍵的。下面就來給您介紹一下,為什么高鐵雷電預(yù)警系統(tǒng)一定要安裝?
因為高鐵的日常工作就是運輸,但是它的大多數(shù)供電設(shè)備都是暴露在室外的,會很容易受到雷電因素的影響,假如發(fā)生雷擊侵入,就會導致線路跳閘甚至是相關(guān)設(shè)備的損壞,嚴重影響正常運行以及信號傳輸。目前的大型高鐵事故大部分都是由于雷電浪涌通過輸電線路侵入到了內(nèi)部設(shè)備,導致信號受損或是設(shè)備受損,從而導致事故的發(fā)生。
而為了防止雷電通過輸電線路侵入高鐵內(nèi)部重要的設(shè)備,我們在做好內(nèi)部和外部防雷的同時,是需要提前做好預(yù)警防雷的措施,以防雷電的來臨。有備無患總比發(fā)生事故在解決問題來的好,所以提前做好應(yīng)急措施,在當下高鐵電氣自動化的趨勢下顯得尤為重要。高鐵雷電預(yù)警系統(tǒng)通??梢园惭b在相應(yīng)的站點,一臺預(yù)警系統(tǒng)設(shè)備能夠預(yù)警20km內(nèi)的雷電情況,在雷電來臨前的5-30分鐘就能提供預(yù)警信號,在這段時間內(nèi)相應(yīng)站點就可以及時做好應(yīng)急準備。
高鐵雷電預(yù)警系統(tǒng)的另一個功能可以在雷電浪涌侵入前,自動關(guān)閉部分重要設(shè)備市電供電,切換成UPS供電,在雷電警報過去后能夠自動恢復(fù)供電,可以有效保障高鐵運輸系統(tǒng)的重要設(shè)備不被雷電侵襲破壞。目前高鐵上使用的是大范圍的氣象系統(tǒng)數(shù)據(jù),如果加上局部的高鐵雷電預(yù)警系統(tǒng)設(shè)備,那么可以說是錦上添花,兩者相輔相成,就能在雷電來臨之前提前預(yù)警,并及時采取相關(guān)的安全預(yù)案,避免不必要的事故發(fā)生,所以安裝高鐵雷電預(yù)警系統(tǒng)是很有必要的。
如您想購買或者了解高鐵雷電預(yù)警系統(tǒng),歡迎咨詢杭州易造EW3.0雷電預(yù)警系統(tǒng)。
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易造雷電預(yù)警系統(tǒng)采用FSM測量技術(shù),可實時監(jiān)測20km內(nèi)的雷云變化,可以提前30分鐘連續(xù)發(fā)出三級級雷電警報,斷網(wǎng)斷電時,預(yù)警信號也不斷;采用IP65場磨式大氣電場儀,耐腐蝕,精度高無零點漂移;量程≥300kv/m,雷電不漏報!
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杭州易造是雷電預(yù)警國標編制單位,具有雷電預(yù)警設(shè)備15年的研發(fā)經(jīng)驗,擁有雷電預(yù)警平板實驗室。易造EW3.0雷電預(yù)警系統(tǒng)榮獲發(fā)明專利、外觀專利、防爆認證,被廣泛應(yīng)用于儲油基地、石油化工、旅游景區(qū)、氣象觀測、大型游樂場、高爾夫球場、港口碼頭、風電場等行業(yè)領(lǐng)域。易造雷電預(yù)警系統(tǒng)符合油庫雷電預(yù)警要求。
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